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德國FOERSTER 非接觸式渦流探傷的詳細資料

德國FOERSTER渦流裂縫探傷儀德國FOERSTER 非接觸式渦流探傷 CIRCOGRAPH

CIRCOGRAPH 通過渦流進行裂縫檢測

用于光亮鋼,精密線材、管材和棒材的非接觸式渦流探傷CIRCOGRAPH 檢測系統(tǒng)采用旋轉頭進行渦流探傷,可確保對材料的表面的縱向缺陷有*高檢驗靈敏度。該檢驗系統(tǒng)主要用于拉絲機、銅管復繞機或銀亮鋼的加工。根據個別定制的系統(tǒng)要求,FOERSTER 的檢測系統(tǒng)除了配置旋轉頭,還可配備 CIRCOSCAN 旋轉碟式探傷設備。它們可以掃查平板材料或是型材,例如檢測鋼軌和方形鋼坯。

檢測材料:     鐵磁性、非鐵磁性和奧氏體材料傳感器系統(tǒng):  旋轉頭,*多帶有兩個(Ro 20 和 Ro 35)相對布置的探頭檢測頻率:     30 千赫茲 - 1 兆赫茲*大檢測速度:     3 米/秒檢測靈敏度:  Ro 20 / Ro 35 30 微米以上

德國FOERSTER渦流裂縫探傷儀

通過渦流進行裂縫檢測

無損渦流探傷,適用于長型產品,如管材、棒材、金屬線和型材檢測通道:     *多 2 個獨立通道、差分或靜態(tài)模式、第 2 檢驗通道還可用作 FERROMAT FERROMAT 鐵素體檢測通道檢測頻率:     1,3,6,10,12,15,20,30,60,100,300,1,000 千赫茲 - 可選擇更多濾波:    12 級手動,1 赫茲 - 16 千赫茲增益:     *大動態(tài)范圍 102 分貝檢測速度:      *大 150 米/秒傳感器監(jiān)控:  中斷,短路,過載雙通道基本型設備,適用于近乎所有檢測要求世界范圍內使用*多的一款渦流檢測設備,具備極其緊湊的結構。DEFECTOMAT CI 不僅配備了操作計算機,還配備了方便的 “旋轉-和-點按"的操作功能。為此,分析電子裝置可選裝兩個完整的檢測通道。同時提供濾波跟蹤設置、1 至 1,000 千赫茲的檢驗頻率和扇區(qū)信號分析功能。

通過渦流技術檢測汽車零部件損傷

現代汽車制造是一種極為*制造技術,需要制造商和供應商為各種零組件提供一種可靠、全自動的質量體系。因為,隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,例如:越來越小和越來越輕的發(fā)動機實現了越來越大的功率,對材料也提出了高的要求。各部件承受了極DA的負荷,例如:承受較高的溫度或摩擦,任何材料中存在的細小裂縫或者錯誤的材料特性都可能造成發(fā)動機的報廢。所以,可靠的缺陷及材料微組織結構的檢測是勢在必行的,這樣可以確保部件正常發(fā)揮作用。故此,FOERSTER 針對大范圍應用開發(fā)了特殊的檢查系統(tǒng)。通過該檢查系統(tǒng),可以對變速箱和發(fā)動機的各種部件及方向盤、車身和連接元件進行 100% 的檢查。


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